اعربت منظمة الصندوق العالمي للحياة البرية في كندا عن استيائها من استثناء اليخوت الفاخرة من بعض القوانين التي تهدف إلى الحد من التلوث البحري.

اليخت “سامسارا”، الذي رسا في الواجهة البحرية لهاليفاكس منذ أكثر من أسبوعين، يجذب انتباه السياح من جميع أنحاء العالم. وفقًا للعديد من وسائل الإعلام والمنشورات المتخصصة، مثل SuperYacht Times، يُعتقد أن “سامسارا” يعود للكاتبة جي كي رولينغ.

يتجول كريشان وابنته آشا في رصيف الميناء، ويعبران عن قناعتهما بأن وجود هذا اليخت لفترة طويلة له تأثير اقتصادي وبيئي كبير. إذ قال كريشان: “إذا كانت جي كي رولينغ على متن اليخت، فإن تكلفة البقاء هنا ستكون مرتفعة. وإذا لم تكن على متنه بعد، فقد تأتي بالطائرة، مما سيزيد التكلفة.”

من الناحية البيئية، رأى سام دافين، المتخصص في مجال الحفاظ على البيئة البحرية والملاحة وعضو منظمة الصندوق العالمي للحياة البرية في كندا، أن اليخوت الفاخرة تُعتبر مصدرًا للانبعاثات الغازية المسببة للاحتباس الحراري. وأضاف: “على عكس السفن الضخمة الأخرى مثل الشحنات وسفن الرحلات، فإن الخدمة على متن اليخوت تخدم فقط عددًا قليلاً من الأشخاص.”

تشير تقارير وزارة النقل الكندية إلى أن جميع سفن الرحلات التي بُنيت بعد عام 2013 والمُعتمدة لنقل أكثر من 500 راكب يجب أن تعالج المياه الرمادية على بعد ثلاثة أميال بحرية من الساحل. ومع ذلك، تستثنى اليخوت الفاخرة من هذه القاعدة نظرًا لقلة عدد الركاب على متنها، رغم أنها قد تكون ضخمة أيضًا. “قد تقوم هذه اليخوت بإلقاء مياهها الرمادية في الميناء دون معالجتها”، يوضح سام دافين.

المياه العادمة الناتجة عن الأحواض، والغسالات، وأحواض الاستحمام، والدشات، وغسالات الصحون يمكن أن تُطرح في المحيط، مما يضر بالحياة البحرية. ينتظر الصندوق العالمي للحياة البرية في كندا منذ سنوات أن تضع الحكومة الفدرالية قاعدة موحدة لسفن الرحلات واليخوت الفاخرة لمعالجة المياه الرمادية.

وأضاف سام دافين أن تسرب الوقود، الذي يكون عادة ديزل بحري لليخوت، يمثل خطراً بيئياً شديداً، إذ أنه سام للتنوع البيولوجي.

يقترح دافين أن استخدام الكهرباء من الميناء، عبر شركة توليد الطاقة نوفا سكوشا باور، سيكون أقل تلويثًا، حيث يمكن لليخوت شبك محركاتها بالكهرباء بدلاً من تشغيلها. وقد أكدت نوفا سكوشا باور عبر البريد الإلكتروني رغبتها في تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في المجتمع الساحلي. كما قدمت، هذا الصيف، أسعارًا خاصة لسفن الرحلات التي ترغب في استخدام الطاقة من الميناء.

ومع ذلك، لم توضح السلطات المينائية في هاليفاكس ونوفا سكوشا باور ما إذا كان هذا العرض سينطبق أيضًا على اليخوت الفاخرة.

في الوقت الذي يزداد فيه الاهتمام باليخوت الفاخرة، يبقى تأثيرها البيئي موضع نقاش. تتطلب حماية البيئة البحرية قوانين أكثر صرامة وشمولية، تشمل جميع أنواع السفن، لضمان الحفاظ على محيطاتنا نظيفة ومستدامة للأجيال القادمة.