بدءًا من الاول من يناير/كانون الثاني 2025، سيشهد سائقو السيارات في منطقة مونتريال الكبرى زيادة في تكلفة ضريبة تسجيل سياراتهم من 59 دولارًا إلى 150 دولارًا.

وكان اجتمع رؤساء اتحاد بلديات مدينة مونتريال صباح الخميس في اجتماع استثنائي، وتبنىوا بأغلبية 24 صوتًا مقابل 4 أصوات قرار زيادة ضريبة التسجيل بغية سد جزء من العجز المالي لشركات النقل. وصوت ممثلو الجزء الجنوبي، بما في ذلك رئيسة بلدية ميرسييه، لين ميشو، ضد القرار. واقترحوا، إنما من دون جدوى، تأجيل التصويت.

أكدت رئيسة بلدية مونتريال فاليري بلانت، والتي تترأس الاتحاد، إن القرار بزيادة ضريبة التسجيل لم يتم اتخاذه بسهولة. وبحسب ما ذكرت، هذه “طريقة مسؤولة” للتعامل مع الأزمة التي تمر بها وسائل النقل العام. قالت: ” نحن نعلم أن هذا ليس سياقًا سهلاً للمواطنين. ونعلم أنه في بعض أجزاء مونتريال الكبرى، هناك خيارات محدودة جداً للنقل”.

يمكن للاتحاد أن يخفض مبلغ 150 دولارًا إذا وافقت حكومة كيبيك على زيادة مساهمتها في تمويل النقل العام. ولا تزال المفاوضات جارية حول هذا الموضوع بين بلديات مونتريال ووزيرة النقل جينيفيف غيلبو.

خلال اجتماع مع المسؤولين المنتخبين في الاتحاد عُقد يوم الجمعة الماضي، حافظت الوزيرة على عرضها عند 200 مليون دولار لعام 2025، في حين تقدر هيئة النقل الحضرية الإقليمية (ARTM) العجز المتوقع بمبلغ 561 مليون دولار لمشغلي النقل العام لعام 2025.

هذا وأعرب أمس رئيس بلدية فودروي-دوريون، غي بيلون، الذي صوت ضد قرار الاتحاد، عن أسفه لحقيقة أن المدن الواقعة خارج محيط الاتحاد لن تتأثر بزيادة ضريبة التسجيل على الرغم من قربها. وقال “إنه أمر غير أخلاقي”.

وأضافت زميلته رئيسة بلدية ميرسييه، لين ميشو أن “الجزء الجنوبي هو الطفل الفقير لوسائل النقل العام، ونجد أنه من السابق لأوانه التصويت لصالح زيادة ضريبة التسجيل بالنظر إلى أن مواطنينا ليس لديهم خيارات أخرى سوى استخدام السيارة”.

من جهته، قال رئيس بلدية لافال، ستيفان بواييه، “إن القطار الكهربائي السريع REM والعمل عن بعد يشكلان حقيقة جديدة تضغط علينا”. أضاف: “ليس لدينا حقًا خيار العثور على مصادر جديدة للتمويل، فخياراتنا محدودة للغاية”. وقال إنه “ستتم دراسة العديد من سيناريوهات التحسين خلال الأشهر المقبلة من أجل تحقيق التوفير”.

من جانبها، ترى المعارضة في مجلس بلدية مونتريال أن الزيادة في ضريبة التسجيل مبالغ فيها بالنسبة لأحياء مونتريال النائية. وأشار رئيس حزب انسامبل مونتريال، عارف سالم، إلى أن “هذه الزيادة  الهائلة تعاقب سائقي السيارات الذين لا يملكون خيارًا آخر من حيث النقل العام”.