تأخذ كندا بالاعتبار فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، وذلك بعد مبادرة الولايات المتحدة إلى فعل ذلك عبر قيامها مؤخراً برفع الرسوم الجمركية على هذه السيارات إلى 100٪ مستشهدة بالإعانات غير العادلة التي تقدمها الصين. وتفرض كندا حاليًا رسومًا جمركية بنسبة 6٪ على المركبات الصينية، لكنها تقدم خصومات فدرالية لشراء السيارات الكهربائية.

تحاول كل من كندا والولايات المتحدة مواءمة صناعاتهما للسيارات الكهربائية، لكن سياسة كندا الحالية لا تأخذ بالاعتبار مكان تصنيع هذه السيارات. قد يكون هذا بمثابة عائق أمام كندا، حيث أن السيارات الكهربائية الصينية أرخص سعرًا.

تشعر الحكومة الكندية بالقلق إزاء احتمال إغراق السوق المحلية بسيارات كهربائية صينية رخيصة الثمن، مما يُلحق الضرر بصناعة السيارات المحلية. وقد تفكر الحكومة الكندية بإجراء تحقيق لمكافحة هذا الإغراق.

كانت صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى كندا مهملة قبل عام 2023، لكنها قفزت بشكل ملحوظ بعدما حولت شركة تسلا إنتاجها المخصص لكندا إلى الصين. وهذا يجعل الصين ثاني أكبر مصدر للسيارات الكهربائية المستوردة إلى كندا بعد الولايات المتحدة.