1.2 مليار دولار لتنفيذ مشروع مترو الخط الأزرق
لم ينخفض التوتر بين حكومة لوغو ومونتريال إذ انه و قبل إعطاء موافقتها على بدء العمل لتمديد الخط الأزرق، المتوقع لعدة عقود، طلبت كيبيك من مونتريال خفض التكاليف.
لكن هذه التكاليف إرتفعت في السنوات الأخيرة. ويعود الخطأ، على وجه الخصوص، في ميزانية المصادرة التي تم التقليل من شأنها بشكل واضح في البداية ولكنها تباينت أيضًا بسبب ارتفاع سعر العقارات.
وبحسب معلومات هيئة الإذاعة الكندية، فإن الكلفة الإجمالية لشراء هذه الأراضي الضرورية لتنفيذ هذا المشروع، إرتفعت بنحو مليار دولار مقارنة بالميزانية الأولية.
وأكدت العديد من المصادر المطلعة على الأمر هذه الزيادة المذهلة والمناقشات الصعبة مع كيبيك.
حاليًا، ووفقًا لتقديرات مؤسسة النقل في مونتريال هناك حاجة إلى 1.2 مليار دولار للحصول على هذه المواقع.
وفي عام 2015 ، تم رصد مبلغ 340 مليون في ملف الميزانية الأولى الذي أصدرته وكالة النقل الحضرية (AMT).
المصدر: هيئة الإذاعة الكندية
