استؤنفت العمليات كما هو مقرر في محطات ميناء مونتريال المتأثرة في الساعة السابعة صباح يوم الخميس، بعد إضراب جزئي استمر ثلاثة أيام من قبل نقابة عمال الموانئ البحرية. وتقدر إدارة الميناء أن الأمر سيستغرق حوالي ستة أيام لكل يوم إضراب لتعويض الوقت الضائع.

كان حوالي 320 من أصل 1,200 عضو من أعضاء النقابة المحلية ذات الصلة التابعة للاتحاد الكندي للموظفين العموميين ، التابعة لاتحاد عمال الموانئ الكندية، في إضراب من الساعة 7 صباح يوم الاثنين حتى الساعة 6.59 صباح يوم الخميس. وقد أثر الإضراب على محطتي فيو وميزونوف التابعتين لشركة تيرمون فقط.

لم يتم تحديد أي موعد لاستئناف الوساطة حتى الآن، لذلك لا يزال النزاع دون حل.

وفي بيان صحفي، ذكر الاتحاد أنه كان من المقرر عقد اجتماع مع دائرة الوساطة الفدرالية يوم الخميس في الساعة العاشرة صباحًا، ولكن تم إلغاؤه بسبب عدم حضور رابطة أرباب العمل. ولذلك أعرب عن شكوكه حول رغبة جمعية أرباب العمل البحرية الحقيقية في تجديد الاتفاقية الجماعية.

من جانبها، ذكرت رابطة أرباب العمل البحريين أنه لم تتم الدعوة إلى أي اجتماع من قبل إدارة الوساطة منذ 26 أيلول/سبتمبر وأنه ”لم تتم الدعوة إلى أي اجتماع آخر“ منذ ذلك الحين.

من جانبها، تقدر هيئة ميناء مونتريال أن الأمر سيستغرق بعض الوقت لتعويض التأخير الناجم عن ثلاثة أيام من الإضراب الجزئي في المحطتين. وقالت يوم الخميس: “نحن نتحدث عن ما يصل إلى ستة أيام لكل يوم إضراب للعودة إلى الوضع الطبيعي”.

وقالت هيئة الميناء: “في غضون ثلاثة أيام فقط، بلغ التأثير على أرصفتنا أكثر من 1,300 حاوية متوقفة عن العمل، بما في ذلك المنتجات الغذائية والطبية، وأكثر من 11,500 حاوية متأخرة، وازدحام سلسلة التوريد، وتأخير التسليم، وتكاليف إضافية للشركات والمستهلكين”.

وقالت هيئة الميناء: “ما زلنا نأمل أكثر من أي وقت مضى أن يتمكن الطرفان من التوصل إلى اتفاق دائم في أقرب وقت ممكن، الأمر الذي من شأنه أن يضمن موثوقية ومرونة سلسلة التوريد التي تعتبر ضرورية للغاية للاقتصاد والمجتمع على المدى الطويل”.