تستعد مؤسسة النقل في مونتريال (STM) لتطبيق إجراءات مشددة لمكافحة التشرد المتزايد في محطات المترو، من خلال فرض “التنقل الإلزامي”، وهي سياسة جديدة تحظر التسكع داخل المحطات ومداخلها.

ووفقًا لما كشفته صحيفة “لا بريس”، سيتم الإعلان عن حزمة من التدابير يوم الخميس بمشاركة رئيسة بلدية مونتريال، فاليري بلانت، وشرطة مونتريال (SPVM)، وهيئة الصحة العامة.

تشديد الرقابة داخل المحطات

بموجب هذه القواعد الجديدة، سيكون بإمكان الشرطة الخاصة في STM إجبار الأفراد على مغادرة المترو، حتى من دون الحاجة إلى ضبطهم في حالة سلوك غير قانوني، كما كان عليه الحال في السابق.

وفي هذا السياق، أوضح جوسلين لاتوليپ، مدير الأمن في STM، أن الإجراءات الحالية تجعل من الصعب التدخل الفوري، إذ غالبًا ما يتوقف الأفراد عن التدخين أو الشرب أو القيام بأفعال مخالفة عند رؤية عناصر الأمن. أما الآن، فستكون لديهم صلاحيات أوسع لاتخاذ إجراءات وقائية.

في المرحلة الأولى، سيقوم عناصر الأمن بإعلام الأفراد بالقواعد الجديدة، ثم تقييم حالتهم العقلية والصحية، مع تقديم المساعدة عند الحاجة. وفي حال رفض الامتثال، سيتم الطلب منهم مغادرة المحطة، وإذا اقتضت الضرورة، سيتم إخراجهم بالقوة.

إجراءات مماثلة في مدن كندية أخرى

مونتريال تنضم بذلك إلى مدن كندية كبرى مثل تورنتو، فانكوفر، وأوتاوا، التي اتخذت تدابير مماثلة لمواجهة أزمة التشرد في وسائل النقل العام.

من جهتها، أكدت ماري كلود ليونار، المديرة العامة لشركة STM، أن هذه التدابير ستُطبق بحكمة، مشيرة إلى أنها لن تكون منهجًا صارمًا يُستخدم ضد الجميع، بل أداة لضمان التنقل الآمن في المترو.

وأوضحت أن الهدف من هذا القرار هو حماية الأشخاص المشردين أنفسهم، حيث أن المترو ليس مكانًا آمنًا لهم، بالإضافة إلى استعادة الشعور بالأمان لدى الركاب، إذ كشف استطلاع أجرته STM أن نصف مستخدمي المترو لم يعودوا يشعرون بالأمان داخل المحطات.

إغلاق مساحات عامة داخل المترو

بالإضافة إلى فرض التنقل الإلزامي، سيتم إغلاق عدة مساحات داخل المحطات للحد من التجمعات غير المرغوب فيها.

من بين هذه الإجراءات:

• إغلاق الطابق العلوي لمحطة “Place-des-Arts”، حيث تُسجّل حالات استهلاك المخدرات بشكل متكرر.
• إغلاق أحد ممرات محطة “Bonaventure”، حيث تتواجد يوميًا ما بين 30 إلى 50 شخصًا في وضعية تشرد.
• إجراء تعديلات في سبع محطات أخرى، منها Côte-Vertu، Charlevoix، Peel، Place-d’Armes، Beaudry، D’Iberville، وPie-IX، عبر تركيب حواجز لتقليل المساحات المفتوحة.
• إغلاق مخارج معينة في عدة محطات، من بينها مخرج “De Bleury” في محطة “Place-des-Arts”، ومخرج “Beaver Hall” في محطة “Square-Victoria–OACI”.

وأكدت المديرة العامة لـ STM أن هذه التدابير تهدف إلى الحد من الأنشطة غير القانونية، ومنع استغلال المحطات كملاجئ مؤقتة.

تمديد خدمات الملاجئ وزيادة الدوريات الأمنية

بالتوازي مع هذه الإجراءات، ستقوم بلدية مونتريال بتمديد تشغيل “ملاجئ الطوارئ” حتى نهاية فصل الشتاء، وذلك لتوفير بدائل للأشخاص الذين سيتم إخراجهم من المترو.

كما ستعزز شرطة مونتريال وجودها الأمني داخل المحطات، خاصةً خلال الليل، لدعم فرق الأمن في STM في عمليات الإغلاق وإخراج المشردين.

زيادة قياسية في عدد الأشخاص الذين تم إخراجهم من المحطات

تشير بيانات حديثة إلى ارتفاع كبير في عدد الأشخاص الذين يتم إخراجهم من المترو عند الإغلاق الليلي، حيث تم إخراج 92 شخصًا يوميًا في فبراير الماضي، مقارنةً بـ 39 شخصًا يوميًا في نوفمبر/تشرين الثاني 2024.

وفي عام 2023، تم إخراج أكثر من 12,000 شخص من محطات المترو عند الإغلاق، أي بزيادة 2000 شخص عن العام الذي سبقه.

إجراءات مؤقتة أم دائمة؟

حتى الآن، من المقرر أن تستمر هذه التدابير حتى 30 أبريل/نيسان، على أن يتم إجراء تقييم لاحق لتحديد إمكانية تمديدها أو جعل بعضها دائمًا، بناءً على تأثيرها وردود فعل المجتمع.

جدل واسع حول القرار

تُواجه هذه الخطوة انتقادات حادة من قبل الجمعيات والمنظمات المدافعة عن حقوق المشردين، التي ترى أن طردهم من المترو لن يحل المشكلة، بل سيزيد من معاناتهم، خاصةً مع استمرار انخفاض درجات الحرارة.

وكانت هذه المنظمات قد أعربت عن رفضها المسبق لمثل هذه التدابير، كما حدث في نوفمبر/تشرين الثاتي الماضي، عندما قامت STM بإغلاق أحد مداخل المترو في محطة Atwater، ما أثار استياءً واسعًا في الأوساط الحقوقية.