21.3°
من المرتقب أن يواجه أربعة من رؤساء شركات الطيران اليوم أسئلة حول رسوم الأمتعة المحمولة أثناء مثولهم أمام لجنة النقل في مجلس العموم.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت شركة إير كندا عن خطط لإلغاء السماح المجاني بحمل الأمتعة المحمولة في أرخص تذاكرها على بعض الرحلات. واتخذت ويست جت خطوة مماثلة في وقت سابق من هذا العام.
أما شركات بورتر وفلير وصن وينغ التي تم شراؤها من قبل ويست جت في عام 2023 فتفرض بالفعل رسومًا إضافية على الركاب مقابل الأمتعة المحمولة.
علما أن شركات الطيران التي ألغت السماح المجاني بالأمتعة المحمولة مع أرخص أسعارها لا تزال تسمح للركاب بحمل غرض شخصي صغير مثل حقيبة يد أو حقيبة كمبيوتر مجانًا.
وسيظهر رؤساء شركات إير كندا وويست جت وبورتر وإير ترانسات أمام اللجنة هذا المساء. وقد اتفق نواب البرلمان من جميع الأحزاب على استدعائهم للإدلاء بشهاداتهم الأسبوع الماضي في لحظة نادرة من الوحدة بين الأحزاب.
ومن المتوقع أن يظهر رؤساء شركات بورتر وإير كندا وإير ترانسات عبر الإنترنت، بينما من المتوقع أن يحضر رئيس شركة ويست جت، أليكسيس فون هوينسبروتش، شخصيًا.
وفي رسالة مفتوحة لأعضاء اللجنة يوم الخميس، قال فون هوينسبروتش إن أكثر من مليون كندي اختاروا تذاكر شركة الطيران الأرخص، التي لا تسمح للركاب بحمل حقيبة يد، لكنها تسمح لهم بإحضار غرض شخصي على متن الطائرة.
كما قال فون هوينسبروتش إن ويست جت سعت دائمًا لجعل السفر الجوي أقل تكلفة، لكن جهود الشركة تم تقويضها من خلال السياسات الحكومية والرسوم والضرائب المفروضة من أطراف ثالثة+.
وطالب الحكومة بتجميد وإصلاح الضرائب والرسوم المفروضة على شركات الطيران. كما دعا الحكومة إلى التوقف عن جمع الإيجارات من المطارات والسماح بإعادة استثمار تلك الأموال في بنية المطارات التحتية.
