قدّر مكتب الميزانية البرلماني (PBO) أن قيمة خط أنابيب ترانس ماونتن أقل من تكلفة بنائه، وفقًا لتقييم مالي محدّث لهذا المشروع المثير للجدل.

ويشير المكتب إلى أن قيمة خط الأنابيب قد تتراوح بين 29.6 مليار دولار و33.4 مليار دولار، وذلك اعتمادًا على ما سيحدث بعد انتهاء العقود الأساسية لمدة 20 عامًا.

في الوقت نفسه، وصلت تكلفة بناء خط الأنابيب، الذي دخل الخدمة في مايو/أيار، إلى 34.2 مليار دولار، وهي تكلفة أعلى بكثير من التقدير الأصلي البالغ 7.4 مليار دولار في عام 2017.

كما يقول مكتب الميزانية البرلماني (PBO) إن تقديراته للقيمة لا تأخذ في الاعتبار التكاليف الأخرى، مثل الـ 4.5 مليار دولار التي دفعتها الحكومة الفدرالية لشراء المشروع في عام 2018، أو الإنفاق الرأسمالي قبل عام 2024.

ويشير المكتب إلى أن شركة ترانس ماونتن المملوكة للحكومة لديها أصول بقيمة 35.2 مليار دولار، وحسومات بقيمة 26.9 مليار دولار، وحقوق مساهمين بقيمة 8.3 مليار دولار.

ويضيف المكتب أنه إذا قررت الحكومة بيع خط الأنابيب بأي من تقديرات القيمة المذكورة، فلن يغطي ذلك حقوق المساهمين، ما سيضطر الشركة إلى شطبها وتسجيل خسارة.