قال رئيس الوزراء الفدرالي جوستان ترودو اليوم الثلاثاء إنه متفائل بشأن إمكانية العمل مع الرئيس المنتخب دونالد ترامب، مشيرًا إلى أن كندا تعاملت مع تهديداته التجارية من قبل ويمكنها التعامل معها مرة أخرى.

وأوضح ترودو أن خطاب ترامب التجاري يركز بشكل أساسي على الصين، وأن كندا أظهرت بالفعل استعدادها للتحرك بالتوازي مع الولايات المتحدة ضد الصين عند الضرورة.

واقترح ترودو اتباع نهج منسق في التجارة مع الصين، واتخاذ تدابير لمكافحة ممارساتها التجارية الجائرة، مما قد يساعد في كسب ود ترامب.

وكان قد اتهم ترامب الصين منذ سنوات بتخفيض قيمة عملتها عمدًا وملء الأسواق العالمية بالسلع الرخيصة التي يصنعها عمال يتقاضون أجورًا ضئيلة، مما يؤدي إلى إزاحة المنتجات الأمريكية ونقل الوظائف إلى الخارج.

وقال ترودو ان إدارة ترامب قلقة بشكل كبير بشأن الضغوط الدولية، وخاصةً الطاقة الإنتاجية الزائدة من الصين والممارسات التجارية غير العادلة من قبل الصين. وأكد أن بلاده متوافقة مع الولايات المتحدة بالفعل وستتمكن من القيام بأشياء جيدة معها.

وأضاف ترودو أن كندا والولايات المتحدة عملتا معًا كأصدقاء وشركاء في فترة ترامب الأولى، وأن اوتاوا ستواصل ذلك مرة أخرى.

حديث ترودو عن التوافق” مع الأمريكيين يشير إلى قرار كندا في أغسطس/آب باتباع الولايات المتحدة في فرض رسوم جمركية عقابية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين لحماية صناعة السيارات الكهربائية الناشئة هنا.

علما أنه واعتبارًا من 1 أكتوبر/تشرين الأول، فرضت كندا ضريبة إضافية بنسبة 100٪ على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، مما يؤدي فعليًا إلى مضاعفة سعر هذه السيارات المستوردة، مما يجعلها أقل جذبًا للمستهلكين في هذا البلد.

وبينما تتوافق كندا والولايات المتحدة بشأن السيارات الكهربائية، قد يحدث احتكاك مع الشريك الثالث في اتفاقية التجارة الحرة في القارة وهي المكسيك.

جدير بالذكر أن ترامب قال إنه قد يفرض رسوماً جمركية كبيرة على المكسيك — حيث طرح رسوماً قد تصل إلى 200٪ على السيارات المستوردة من تلك الدولة — لجعل بناء المصانع هناك أقل جذبًا لصناعة السيارات.

هذا وشهدت المكسيك زيادة كبيرة في تصنيع السيارات في السنوات الأخيرة؛ ومعظم هذه المنتجات موجهة إلى السوق الأمريكية. كما كانت شركة BYD الصينية لصناعة السيارات الكهربائية تستكشف مواقع لبناء مصنع في المكسيك لتوريد السوق الأمريكية.

كما هدد ترامب بفرض رسوماً جمركية مرتفعة على المكسيك إذا لم تبذل مزيدًا من الجهد لوقف تدفق المهاجرين إلى الولايات المتحدة.

من جانبها قالت كيللي كرافت، السفيرة السابقة لترامب في كندا، إن الرئيس المنتخب قلق أيضًا بشأن عمليات الشحن العابرة. وهي الممارسة التي تقوم فيها دول مثل الصين بشحن السلع إلى المكسيك ليتم بيعها بعد ذلك إلى كندا والولايات المتحدة دون رسوم جمركية بموجب اتفاقية كندا-الولايات المتحدة-المكسيك للتجارة، التي أعاد ترامب التفاوض عليها خلال فترة رئاسته.

من جهته، أبدى رئيس وزراء أونتاريو، دوج فورد، مخاوف مماثلة اليوم الثلاثاء عندما اقترح أن كندا والولايات المتحدة يجب أن تذهبا بمفردهما في اتفاقية تجارة حرة مستقبلية، مع استبعاد المكسيك.

وفيما يتعلق بتهديد ترامب بفرض تعريفات جمركية لا تقل عن 10 في المئة على جميع الواردات — وهي سياسة قد تُطبق على كندا — قال ترودو اليوم الثلاثاء إنه يعمل على إقناع الرئيس المقبل بأن هذه السياسة ستكون فكرة سيئة بالنسبة للأعمال التجارية والعاملين الذين توظفهم على جانبي الحدود.

لا يخفى على أحد أن كندا واجهت تعريفات جمركية أمريكية على الصلب والألومنيوم خلال الولاية الأولى لترامب، وهي سياسة تسببت في أضرار اقتصادية. وردت كندا وقتها بفرض تعريفات انتقامية معادلة للدولار مقابل الدولار، مما أجبر الولايات المتحدة على التراجع.

واقترح ترودو أن تتبع كندا قد نفس الخطوات مرة أخرى إذا تطلب الأمر. اذ قد تواجه كندا قضية تجارية أخرى في الولاية الثانية لترامب وهي المعارضة المستمرة من الولايات المتحدة لإدارة العرض.