في اليوم الذي تلا الهبوط الاضطراري لطائرة بوينغ 737 التابعة لشركة نولينور في مطار ميرابيل، ظهرت تفاصيل جديدة تكشف عن نقص في التواصل بين مراقبي الحركة الجوية أثناء اقتراب الطائرة المتعطلة. حصلت قناة نوفو إينفو على تبادل الرسائل اللاسلكية بين طاقم الطائرة والبرج في مطار ميرابيل، حيث تبين أن البرج لم يكن على علم بأن هناك طائرة في وضع طارئ تقترب من المدرج 24.

وكانت الطائرة، التي على متنها 87 راكبًا، قد أقلعت من كيبيك صباح الأربعاء في اتجاه باغوتفيل، ولكن تعطل فني حال دون هبوطها في ساجيني. قام الطاقم بإعلان حالة طوارئ معروفة بـ “بان! بان!” قبل أن يغير مسارها إلى مطار ميرابيل. ومع ذلك، بعد ساعة تقريبًا، لم يكن البرج قد تلقى معلومات حول هذه الطوارئ، مما جعل المراقب يطلب من الطيارين التأكيد على إعلان “بان! بان!”.

عادة، عندما يعلن الطيارون “بان! بان!”، فهذا يعني أنهم يواجهون حالة طوارئ خطيرة ولكن غير عاجلة، فيتم إرسال فرق الإطفاء والإسعاف للاستعداد. لكن في هذه الحالة، لم يتم اتخاذ أي من هذه الإجراءات.

رغم ذلك، طلب المراقب من الطيارين ما إذا كانوا بحاجة إلى مساعدة من سيارات الإطفاء، لكن الطيارين الذين كانوا يعتقدون أن المشكلة تتعلق بالألواح (flaps) رفضوا العرض. ومع ذلك، عندما هبطت الطائرة، تعرضت عجلة الهبوط الخلفية اليسرى للانهيار، مما أدى إلى انزلاق الطائرة بسرعة على المدرج، مما أسفر عن شرر ودخان نتيجة احتكاك المحرك بالأرض.

في هذه اللحظة، أعلن الطيار “ماي داي! ماي داي! ماي داي!” وطلب المراقب من فرق الطوارئ التحرك. كما طلب الطيارون من البرج التأكد مما إذا كانت هناك دخان، فطمأنهم المراقب بأنه “لا توجد نيران” وأن “الدخان يتبدد”.

تم استخدام المنزلقات الطارئة لإخلاء الركاب، ولم يتم تسجيل أي إصابات، ولكن الطائرة تعرضت لأضرار كبيرة وفقًا لمكتب سلامة النقل.