أعلنت كل من كيبيك وأوتاوا، يوم الاثنين، عن استثمارات بقيمة 164 مليون دولار لكل منهما في ميناء بيكانكور، وذلك من أجل بناء رصيف جديد، وتوسيع رصيفين آخرين، إضافة إلى بناء بنى تحتية جديدة وتوسيع مناطق التخزين.

ومن الجدير بالذكر أن ميناء بيكانكور هو واحد من المنشآت المينائية القليلة التي تعود ملكيتها لكل من الحكومة الفدرالية والحكومة الإقليمية، حيث أن الموانئ عادة ما تكون ملكية واختصاصًا حصريًا للحكومة الفدرالية.

وأوضح رئيس ومدير عام شركة المنتزه الصناعي والميناء في بيكانكور، دونالد أوليفييه، أن الميناء يستقبل حوالي 180 عملية وصول ومغادرة سنويًا، بحجم 3.5 مليون طن من البضائع المتنوعة. وقال: “نحتاج إلى الرصيف الجديد لزيادة هذا الحجم، ويمكننا التحدث عن زيادة تتراوح بين 15 و 20 و 30٪ في حركة المرور على مر السنين التي ستعقب بدء تشغيل الرصيف الجديد”.

من المتوقع أن يبدأ تشغيل هذا المشروع في عام 2028 بعد أعمال البناء التي ستتبع دراسات الأثر البيئي. وفقًا لأوليفييه، مع إنشاء قطاع البطاريات، الذي يمثل عملية تبدأ من المواد الخام وصولًا إلى المنتج النهائي، يجب أن يكون ميناء بيكانكور بمثابة نقطة انطلاق لكل من المنتجات النهائية والمواد الخام.

وقالت وزيرة النقل الفدرالية أنيتا أناند إن مشروع التوسعة سيوفر 6,000 فرصة عمل، بما في ذلك 3,000 وظيفة مباشرة تتعلق ببناء المنشآت الجديدة وتوسيع المنشآت القائمة، و3,000 وظيفة غير مباشرة.

من جانبها، أشادت وزيرة الاقتصاد والابتكار والطاقة في كيبيك، كريستين فريشيت، بإرادة جميع الأطراف المعنية لتطوير إمكانيات الميناء والمنتزه الصناعي في سياق تطوير قطاع البطاريات. وقالت: “نحن نبني رؤية، منظومة كاملة. نحن بصدد إنشاء سلسلة قيمة تبدأ من استخراج المعادن الحيوية والاستراتيجية وصولًا إلى إعادة تدوير البطاريات”.