أفاد تقرير أن الخيول الحية التي يتم شحنها إلى اليابان لتناول لحومها تموت وتعاني خلال الرحلات الجوية.

وقد أعلنت منظمة حقوق الحيوان الكندية Animal_ Justice أن الخيول الحية التي يتم نقلها من كندا إلى اليابان لتذبحها وتستخدم لحومها في صنع طبق الساشيمي الفاخر تعاني من إصابات وتموت خلال الرحلات الجوية أكثر مما تم الإبلاغ عنه سابقًا للكنديين وممثليهم البرلمانيين، وذلك استنادًا إلى سجلات يابانية.

حصلت منظمة الرفق بالحيوان اليابانية Life_ Investigation_  Agency على تقارير حكومية رسمية حول شحنات الخيول من كندا، بما في ذلك الأفراس الحوامل، في أقفاص. وتُظهر السجلات، التي تم الحصول عليها من خلال قوانين حرية المعلومات في اليابان، أن الأفراس الحوامل أجهضت وماتت. كما عانى بعض الخيول، التي تم نقلها معًا في أقفاص خشبية، من صعوبة الوقوف وسقطت أثناء الرحلة. كما أصيب الخيول أيضًا بإصابات مثل كسر الساق – مع وفاة بعضها على متن الطائرة وفي الحجر الصحي.

عانى العديد من الخيول أيضًا من ضربات الشمس والجفاف والضغط البدني، وتعرض أحد الخيول للخنق العرضي، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الإصابات والأمراض، وفقًا للسجلات. واستمرت بعض الرحلات الجوية أكثر من الحد القانوني البالغ 28 ساعة، حيث استمرت رحلة واحدة أكثر من 35 ساعة، قبل أن تتمكن الخيول من الحصول على الطعام والماء، وفقًا لتقرير نشرته منظمة “Animal Justice” الكندية غير الربحية التي درست السجلات اليابانية.

في عامي 2022 و 2023، تم نقل 2500 حصان حي، بما في ذلك الخيول الساقية، جوا إلى اليابان لتناول لحومها. وينظر البرلمان بالفعل في مشروع قانون، مدعوم من الحكومة، لحظر نقل الآلاف من الخيول الحية إلى اليابان لاستخدامها لهذا الغرض. مشروع القانون C-355 موجود حاليًا في مجلس الشيوخ، بعد أن مر بمراحله في مجلس العموم.

وقال النائب الليبرالي تيم لويس، الذي رعى مشروع القانون، إن تقرير المنظمة “يؤكد الحاجة إلى مزيد من السرعة من جانب مجلس الشيوخ لإقرار مشروع القانون C-355 بأسرع وقت ممكن”.

تعليقاً على التقرير، قالت وكالة التفتيش الغذائي الكندية في بيان إن “الادعاءات مقلقة وتأخذها الوكالة على محمل الجد”، وأنها “تتخذ خطوات فورية في استجابة لها”. كما أشارت إلى أنها ستقوم بتعديل معلوماتها وفقًا لذلك وإخطار اللجنة إذا لزم الأمر بعد دراسة التقارير.

وقالت وكالة التفتيش الغذائي الكندية إنها تريد الاجتماع بشركة الطيران التي تنقل الخيول إلى اليابان في الأيام المقبلة، وأنها على اتصال بالسلطات اليابانية. ويُطلب من شركات الطيران بموجب القانون إرسال تقرير إلى المفتش البيطري التابع للوكالة حول كل حيوان أصيب بجروح خطيرة أو مات أو قُتل أثناء النقل بالطائرة.