أثارت مسافرة عائدة إلى مونتريال موجة من التحذيرات بعد أن قالت إنها وقعت ضحية عملية احتيال في مطار بيار إليوت ترودو، عندما استقلّت سيارة ظنًّا منها أنها طلبتها عبر تطبيق أوبر، لتكتشف لاحقًا أنها كانت مع سائق لا ينتمي إلى المنصة، وقد فرض عليها فاتورة مضاعفة.

ليندسي مايرز، التي كانت عائدة إلى حي بوانت شان شارل، أوضحت أنها استخدمت تطبيق أوبر كالمعتاد فور هبوطها، لكن التطبيق استغرق وقتًا طويلًا للعثور على سيارة، قبل أن يمنحها رقم تعريف (PIN) يُستخدم عادة لتأكيد هوية السائق. في هذه الأثناء، وجّهها أحد موظفي المطار إلى سيارة تنتظر، ظنًّا منه أنها تابعة للمنصة.

وبحسب مايرز، بدا السائق ودودًا وتحدث معها بطريقة طبيعية، لكنه ادعى أن تطبيق أوبر لا يعمل، طالبًا منها إدخال وجهتها يدويًّا. عند الوصول، أخبرها أن التعرفة هي 55 دولارًا، فدفعت من دون تردّد، بل وأضافت بقشيشًا. المفاجأة كانت عندما تفقدت حسابها في وقت لاحق، لتكتشف أنه تمّ خصم 115.60 دولارًا من بطاقتها المصرفية.

إدارة مطار مونتريال أعربت عن استغرابها من الحادثة، مؤكدة أنها تمنح تراخيص محدودة فقط لعدد من سيارات الأجرة للعمل في المطار، كما أنها خصصت ممرًا خاصًا لأوبر حيث يُفترض أن يساعد الموظفون الركاب على التحقق من هوية السائقين.

شركة أوبر من جهتها أكدت أن استخدام رقم التعريف (PIN) يتيح تعقب السائق في أي ظرف، لكنها شددت على ضرورة تحقّق المسافرين دائمًا من تطابق السيارة والسائق مع ما يظهر على التطبيق.

مايرز نجحت في استرجاع المبلغ عبر خدمة الاعتراض المصرفي، لكنها توجّه اليوم رسالة تحذيرية للركاب: لا تتركوا الحذر جانبًا، حتى في الأماكن التي تبدو منظمة.

تفتح هذه الحادثة باب التساؤلات بشأن فعالية أنظمة الرقابة في المطارات الكندية، ولا سيما في ظل اعتماد متزايد على التطبيقات الذكية دون ضمانات حقيقية على الأرض. كما أنها تبرز الحاجة إلى توعية الركاب، خصوصًا غير المعتادين على السفر أو التعامل مع تطبيقات النقل، بكيفية حماية أنفسهم من الاحتيال.