تساءل المتحدث باسم المعارضة الرسمية لشؤون النقل والتنقل المستدام، منصف دراجي، لماذا تستمر حكومة حزب التحالف من أجل مستقبل كيبيك في رفض فرض عقوبات على السائقين الذين يتجاوزون حد الكحول في الدم البالغ 0.05 غ/100 مل، على الرغم من توصيات الطبيب الشرعي الرابع بذلك.

وقال السيد دراجي بغضب خلال محادثة مع الصحفيين: “من غير المفهوم أن تقوم وزيرة النقل جينفييف غيلبو والحكومة الكيبيكية بأكملها بطي الصفحة بناءً على توصية أخرى من طبيب شرعي آخر”.

وكانت صدرت أربعة قرارات من أربعة أطباء شرعيين تدعو الحكومة الكيبيكية إلى متابعة توصيات مؤسسة التأمين على السيارات في كيبيك SAAQ. يذكر أن هذه الأخيرة سبق وطلبت من الحكومة خفض مستوى الكحول في الدم إلى 0.05 غرام لأنها رأت بذلك إفادة، وفقا للمتحدث بإسم المعارضة منصف دراجي.

في تقريرها المقدم أمس، خلصت الطبيبة الشرعية جينيفيف ثيرياولت، التي فحصت وفاة سائق دراجة نارية قُتل في عام 2020 على يد سائق تحت تأثير الكحول، إلى أن الضحية ربما كان لا يزال على قيد الحياة إذا اعتمدت كيبيك عقوبات إدارية على سائقي السيارات الذين يقودون بمستوى كحول في الدم يتراوح بين 0.05 و0.08 غرام.

وقال منصف دراجي، النائب الليبرالي عن نيليجان: “نحن الوحيدون في كندا الآن. لقد قامت يوكون بتغيير قانونها للسماح بالتدابير الإدارية التي تتراوح بين 0.05 و 0.08”.

وأشار النائب الليبرالي عن نيليجان إلى أنه قدم بنفسه مشروع قانون في عام 2024 يدعو إلى فرض عقوبات إدارية فورية على السائقين الذين يبلغ مستوى الكحول في دمهم 0.05 غرام / 100 مل. وهو إجراء من شأنه، بحسب قوله، أن يساعد في إنقاذ العديد من الأرواح.

ورأى منصف دراجي أن وزيرة النقل في كيبيك جينفييف غيلبو وزميلها من الأمن العام فرانسوا بونارديل يتحملان مسؤولية وقف نزيف الخسائر البشرية. ناهيك عن أن لديهما كل الإمكانيات في أيديهما للقيام بذلك، بحسب قوله.

من جهتها، قالت وزيرة النقل جينفييف غيلبو إن توصيات الطبيب الشرعي تؤخذ على محمل الجد. وأكدت للصحافيين في طريقها إلى مؤتمرها الحزبي أن هناك مكتبا في وزارة النقل تم إنشاؤه لدراسة توصيات الأطباء الشرعيين وتقييم المتابعة التي ستقدم لهم.

وقالت الوزيرة غيلبو: “سننظر في التقرير الذي أُرسل إلينا مؤخرًا. أنا شخصيا لم أقرأه بعد”.