دافعت منظمة التعاون والتنمية الاقتصادية (OCDE) عن ضريبة الكربون المفروضة على الوقود، التي تخلّت عنها الحكومة الليبرالية بقيادة مارك كارني، معتبرة أن إنهاء نظام تسعير الكربون على المستهلكين خطوة غير مدروسة.

وذكرت المنظمة في تقرير من 156 صفحة نُشر اليوم الاثنين أن هذا النظام كان يحفّز المستهلكين على تقليل انبعاثاتهم من الغازات الدفيئة.

وأكد التقرير أن على كندا إعادة فرض الرسوم على الوقود، وتحسين استراتيجية التواصل بشأن فوائد هذا النظام، مع ضرورة الإبقاء على المساعدات المالية المقطوعة الممنوحة للأسر.

وفي فقرة أخرى من التقرير، دعت المنظمة إلى زيادة الضرائب البيئية، مشيرة إلى أن كندا تمتلك هامشاً كبيراً للمناورة في هذا المجال. وأوضح التقرير أن الضرائب المفروضة على الطاقة والنقل لا تمثل سوى 0.8% من الناتج المحلي الإجمالي، وهو ما يقلّ كثيراً عن متوسط دول منظمة التعاون والتنمية الاقتصادية الذي يبلغ 1.3%.

كما أوصت المنظمة بتوسيع استخدام أنظمة الرسوم على الطرق كأداة إضافية لتحقيق الأهداف البيئية.

تقرير المنظمة يسلّط الضوء أيضًا على ضعف نمو إنتاجية الاقتصاد الكندي

أشار التقرير كذلك إلى التحدي المتمثل في ضعف تحسّن إنتاجية الاقتصاد الكندي. ففي عام 2023، بلغ متوسط ما ينتجه العامل الكندي من سلع وخدمات في الساعة الواحدة ما يعادل 74.7 دولارًا أمريكيًا، وفقًا لمعايير تعادل القوة الشرائية.

وتأتي هذه الأرقام أقل من نظيراتها في كل من الولايات المتحدة، حيث بلغ الإنتاج 97 دولارًا أمريكيًا في الساعة، وفرنسا التي سجّلت 89.3 دولارًا أمريكيًا.

وسجّلت إنتاجية العمل في كندا نموًا سنويًا متواضعًا، لم يتجاوز 0.8% كمعدل سنوي خلال الفترة الممتدة من عام 2000 إلى عام 2023.