تلتزم مؤسسة النقل في مونتريال (STM) ولمواجهة الوضع المالي الصعب، بالحد من الزيادة في نفقاتها لتصل إلى 3٪ سنويًا وذلك حتى العام 2029.

جاء هذا الإعلان مع افتتاح جلسات الاستماع العامة اليوم أمام لجنة المالية والإدارة لبلدية مونتريال حول موضوع تمويل النقل العام.

وأوضح رئيس مجلس إدارة مونتريال إيريك آلان كالدويل في برنامج تلفزيوني صباحي، أن هذا القرار ضروري بسبب العجز الذي يبلغ حوالى 530 مليون دولار سنويا في صناديق شركات النقل في منطقة مونتريال الكبرى، في حين تخطط الحكومة في كيبيك لدفع ما بين 200 إلى 300 مليون دولار لتغطية هذا العجز جزئيا. 

أما باقي العجز فيجب تمويله من قبل شركات النقل التي عليها إيجاد هذه الأموال دون تقليل الخدمة قدر الإمكان. وهو تمرين قامت به STM بالفعل من خلال تقليل العمل الإضافي وإلغاء 232 وظيفة كجزء من خطة تقشفية تهدف إلى تخفيض نفقاتها.

ويدرك إيريك آلان كالدويل الوضعَ جيدًا فيوضح أنه وللحفاظ على عرض خدماته، سيتعين على مؤسسة النقل في مونتريال زيادة إيراداتها خلال السنوات القادمة. وأشار الى أنه لا يمكن زيادة الأسعار لتلبية الاحتياجات المالية بسبب إحتمال تعرض شركات النقل لخطر فقدان العملاء، لذا على هذه الأخيرة الابتكار لزيادة الدخل.

وتخطط المؤسسة، بالإضافة إلى مطالبة الحكومة بمنحها المزيد من الأموال، لتنويع إيراداتها من خلال زيادة الضرائب على البنزين والتسجيل الذي تجمعه من سائقي السيارات.

إن فرض ضريبة الأميال على سائقي السيارات، عندما تسمح التكنولوجيا بذلك، سيكون أيضًا وسيلة لاستكشافها في المستقبل، وفقًا للسيد كالدويل.

كما تدرس STM أيضًا فرض رسوم الازدحام بهدف زيادة إيراداتها.