يبدأ ميناء مونتريال أول يوم من الإغلاق يوم الاثنين في النزاع العمالي بين رابطة أرباب العمل البحريين ونقابة عمال الأحواض في ميناء مونتريال. سيكون للتوقف عن العمل عواقب اقتصادية “فورية” وكبيرة إذا استمر النزاع.

في ظل عدم التوصل إلى اتفاق مع نقابة عمال الأحواض، قامت نقابة عمال الموانئ البحرية بإغلاق ميناء مونتريال في الساعة التاسعة مساء يوم الأحد.

رفض أعضاء نقابة عمال الأحواض، المحلية 375، عرض رابطة أرباب العمل البحريين بنسبة 99.7% في اقتراع سري عُقد في اجتماع عام صباح الأحد.

في مؤتمر صحفي يوم الاثنين، حذرت الرئيسة المديرة العامة لإدارة الموانئ في مونتريال ، جولي غاسكون، من التداعيات الاقتصادية لصراع العمل الممتد، سواء بالنسبة لمونتريال أو كيبيك وكندا ككل.

وقالت السيدة جاسكون: ”لا يؤثر هذا الإغلاق على عمال الموانئ البحرية المتأثرين مباشرةً بالتوقف عن العمل والبالغ عددهم 1,200 عامل في قطاع الخدمات اللوجستية فحسب، بل يؤثر أيضًا على أكثر من 10,000 عامل في قطاع الخدمات اللوجستية، من موظفي الشاحنات والسكك الحديدية إلى وكلاء الشحن. فالوظائف اللوجستية هي أول من يتأثر، وهذا حتماً بداية تأثير الدومينو على الاقتصاد بأكمله في الأسواق التي نخدمها”.

إذا استمر النزاع لعدة أيام، فإن توقف العمل لن يعرض الوظائف والإيرادات للشركات للخطر فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى إبعاد السفن عن الموانئ الكندية، وفقًا للبيان الصحفي الصادر عن هيئة ميناء مونتريال .

وأعادت الرئيسة المديرة العامة لإدارة الموانئ في مونتريال التأكيد على أن كلما طال أمد صراع العمل، زادت العواقب بشكل كبير. وقالت: “كلما انتظرنا أكثر، كانت العواقب أسوأ”.

كما أعربت الرابطة عن قلقها بشأن وضع سلسلة الخدمات اللوجستية الكندية، حيث ستتأثر جميع الشركات الصغيرة والكبيرة التي تعتمد على استيراد وتصدير البضائع، وسيتعين عليها إيجاد بدائل “أكثر تكلفة” أو “ببساطة غير موجودة”، على حد قولها.

قال مارك كاديو، رئيس رابطة النقل بالشاحنات في كيبيك، في بيان صحفي إنه في حين أن توقف العمل يؤثر بشكل كبير على النقل البحري، فإن النقل البري يعاني أيضًا من التداعيات.كما ذكر كاديو :”تتنقل ما يقرب من 2,000 شاحنة عبر ميناء مونتريال يوميًا. سيكون لتجميد أنشطته تأثير فوري على العديد من شركات النقل، الذين سيتعين عليهم التفكير في تسريح العمال. تشجع الرابطة بقوة الأطراف المعنية على إيجاد حل يمكّن من استئناف الأنشطة التجارية بأسرع وقت ممكن في هذا المركز العصبي للتجارة العالمية، دون المساس بسمعتنا الدولية”.