فرضت شركة الخطوط الجوية الكندية رسومًا على الأمتعة لا تقل عن 35 دولارًا على عدد كبير من المسافرين، ودخلت هذه الرسوم حيز التنفيذ اليوم الجمعة.

وكانت الشركة قد أعلنت، في ديسمبر/كانون الأول الماضي، عن تعديل في خدماتها الإضافية للعملاء الذين اختاروا خيار السعر الأساسي.

وعليه لم تعد الأمتعة المحمولة مشمولة في تذاكر شركة الخطوط الجوية الكندية التي تم شراؤها بالسعر الاقتصادي الأساسي. انما سيتعين على العملاء الذين يختارون السعر الأساسي دفع رسوم تتراوح بين 35 دولارًا و50 دولارًا إذا كانوا يسافرون مع حقيبة يد مسجلة على متن رحلة داخل كندا، أو متجهة إلى أو قادمة من الولايات المتحدة، أو متجهة إلى أو قادمة من المكسيك، أو أمريكا الوسطى، أو منطقة الكاريبي.

وأوضح الناقل الجوي في بيان صحفي صدر في ديسمبر/كانون الأول الماضي انه يجب تسجيل العناصر الأكبر حجمًا، مثل الحقائب ذات العجلات، والحقائب الرياضية الأسطوانية، أو حقائب الظهر الكبيرة، قبل اجتياز نقطة التفتيش الأمني. وسيتم فرض رسوم قياسية تبلغ 35 دولارًا على الحقيبة الأولى و50 دولارًا على الحقيبة الثانية.

ووفقًا لموقع شركة الخطوط الجوية الكندية، سيتمكن العملاء الذين اختاروا السعر الاقتصادي الأساسي من إحضار حقيبة شخصية مجانا إلى المقصورة بحجم حقيبة يد أو حقيبة كمبيوتر محمول فقط.

من ناحية أخرى، سيُطلب من المسافرين الذين يصلون إلى بوابة الصعود للطائرة دون تسجيل حقائب اليد الخاصة بهم دفع رسوم إجبارية تبلغ 65 دولارًا.

كما أجرت شركة الخطوط الجوية الكندية أيضًا تعديلات على تعرفة الراحة للدرجة الاقتصادية، والتي دخلت حيز التنفيذ أيضًا اليوم الجمعة.

يمكن للعملاء الذين يشترون تذكرة بتعرفة “الراحة” في الدرجة الاقتصادية الآن إحضار حقيبتين مسجلتين مجانًا بدلاً من واحدة فقط.

ايضا واعتبارًا من 21 يناير/كانون الثاني، سيتعين على جميع المسافرين الذين يحملون تذكرة بالسعر الاقتصادي الأساسي ويرغبون في تغيير المقعد الذي تم تخصيصه لهم تلقائيًا دفع رسوم. ومع ذلك، سيظل السعر الأساسي يشمل تخصيص مقاعد مجانًا عند تسجيل الوصول لأولئك الذين يرفضون خيار الاختيار المدفوع مسبقًا.

وأكدت شركة الخطوط الجوية الكندية عبر موقعها الإلكتروني ان الشركة ستظل ملتزمة بتخصيص مقاعد متجاورة للعائلات أو للأشخاص الذين يحتاجون إلى مرافق، وذلك وفقًا لسياستها الحالية، والتي تمنح أيضًا أولوية لتخصيص مقاعد متجاورة للأشخاص المسافرين مع مرافقين.

علما أن فرض رسوم على الأمتعة المحمولة يُمكن شركات الطيران من تحقيق إيرادات إضافية دون زيادة أسعار تذاكر الطيران.

ووفقًا لتوقعات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، ستُدر الخدمات الإضافية إيرادات تصل إلى 145 مليار دولار لشركات الطيران حول العالم بحلول عام 2025. كما تشير التوقعات إلى أن إجمالي العائدات المفروضة على الركاب مقابل الخدمات الإضافية سيصل إلى 705 مليارات دولار .

من جانبه أوضح مدير المرصد الدولي للطيران والطائرات المدنية مهران إبراهيمي، في مقابلة مع برنامج تلفزيوني محلي اليوم الجمعة ان هذا الإجراء يُمكّن شركات الطيران من تحقيق إيرادات إضافية في سياق لا تكون فيه زيادة أسعار تذاكر الطيران دائمًا محل ترحيب من قِبَل المستهلكين. مشيرا الى أنه في ظل زيادة التكاليف التشغيلية وارتفاع تكاليف اليد العاملة، تلجأ شركات الطيران إلى تقسيم الخدمات بناءً على اختيارات العملاء.

وأضاف إبراهيمي أن من يريدون دفع أقل سيحصلون على خدمات أقل. اذ لا داعي لدفع ثمن خدمات لن تتم الاستفادة منها. واختتم بقوله ان على الركاب الدفع لو رغبوا في المزيد من الخدمات، الراحة، أو المقاعد المميزة .