أفادت هيئة الإذاعة الكندية، في إحصاءات جديدة نشرتها اليوم الخميس، عن ارتفاعٍ بنسبة 30 % في وفيات المشاة على طرقات كيبيك في العام 2024، حيث لقي 379 شخصًا مصرعهم، أي وفاة واحدة أقل مقارنة بالعام 2023. وذكرت أن حوادث السير أسفرت عن إصابة 27 ألف و854 شخصًا، بتراجع قدره 250 إصابة عن السنة السابقة، فيما انخفض معدل الوفيات على الطرق لكل 100 ألف نسمة، من 4.3 في العام 2023 إلى 4.2 في العام 2024.

وعلى الرغم من أن حصيلة العام 2024 تبدو، للوهلة الأولى، أفضل قليلًا من حصيلة العام 2023، إلا أنها تُخفي واقعًا مأساويًا للغاية على صعيد سلامة المشاة وراكبي الدراجات. ففي العام 2024، توفي 80 شخصًا من المارة نتيجة حوادث طرق في المقاطعة، أي بزيادة قدرها 29٪ مقارنة بالعام 2023. وإذا ما قورنت هذه الحصيلة بالمتوسط السنوي للسنوات الخمس الأخيرة، والذي يبلغ 64 وفاة، فإن عدد الوفيات بين المشاة ارتفع بنسبة 24.6٪، وهو ما يُعد مثيرًا للقلق للغاية.

ولم تقتصر الحصيلة المقلقة لحوادث الطرق في كيبيك في العام 2024 على المشاة فقط، بل شملت أيضًا فئات أخرى من مستخدمي الطريق، إذ سُجّل ارتفاع بنسبة 18.2٪ في عدد وفيات راكبي الدراجات مقارنة بالعام 2023. وبالمقارنة مع متوسط السنوات الخمس الماضية، فإن هذه الزيادة تبلغ 8.3٪.

وبالإضافة إلى المشاة وراكبي الدراجات، سجّل سائقو الشاحنات والجرارات الطرقية ارتفاعًا حادًا في عدد الوفيات، مع تسجيل 5 حالات وفاة أكثر من العام 2023، أي ما يعادل زيادة بنسبة 55.6٪ مقارنة بالمتوسط السنوي خلال السنوات الخمس الأخيرة في هذه الفئة.

في المقابل، انخفض عدد الوفيات في صفوف راكبي الدراجات النارية والسائقين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و24 عامًا. وعلى الرغم من ذلك، فقد لقي 45 راكب دراجة نارية و44 سائقًا شابًا مصرعهم في حوادث مرور في العام 2024.

وبمقارنة هذه الأرقام مع متوسط الفترة الممتدة من 2019 إلى 2023، يُلاحظ أن عدد وفيات راكبي الدراجات النارية تراجع بنسبة 23.5٪، فيما انخفض عدد الوفيات بين السائقين الشباب بنسبة 6.4٪.